La 3^ Ronde della Val Merula è della Peugeot 207 di Colombi – Rivoir.

Imponendosi due delle quattro prove speciali previste, Marco Colombi e Angelica Rivoir, con la Peugeot 207 S2000, si sono aggiudicati la terza edizione della Ronde della Val Merula, gara d’apertura della nuova stagione rallystica in Liguria, organizzata dalla Asd Sport Infinity. Sul podio finale di Andora, insieme ai portacolori della Colombi Racing Team, in testa alla ronde sin dalle prime battute, sono saliti anche i due equipaggi maggiormente accreditati per il successo finale, Alessandro Gino e Marco Ravera (Mini Countryman Wrc), vincitori dell’ultima prova speciale, e Simone Miele – Silvia Spinetta (Ford Fiesta Wrc – Top Rally), che avevano fatto loro il secondo tratto cronometrato.

In quarta posizione sono giunti Jacopo Araldo e Lorena Boero (Ford Fiesta R5 – Meteco Corse), autori di una seconda metà di gara in rimonta, mentre la quinta è stata appannaggio degli imperiesi Danilo Ameglio e Massimo Marinotto, con la piccola ma sempre sorprendente Peugeot 106 1600 della Racing for Genova Team, che alla fine hanno sacrificato una posizione preferendo non rischiare sotto la pioggia battente. In gruppo N, successo della Mitsubishi Lancer Evo IX (Eurospeed) di Flavio Tarantino e Luciano Campanella, scivolati nel finale, sempre per via della pioggia, in dodicesima posizione assoluta. Hanno concluso la gara 55 dei 75 equipaggi partiti.

La ronde è stata caratterizzata, per tutto l’arco dello svolgimento, da condizioni meteo avverse che hanno creato apprensione sia agli organizzatori che ai partecipanti, chiamati anche a sperimentare – non senza disappunto – la nuova tipologia di gomme prevista dalla normativa, pneumatici che a detta degli stessi piloti non garantiscono quella tenuta necessaria ai fini della sicurezza. Per gli organizzatori, apprensione, inizialmente, anche per l’autoaccensione che si è verificata sulla Subaru Impreza (Eurospeed) degli imperiesi Leporace – Olivieri, usciti incolumi dalla vettura andata completamente distrutta malgrado il pronto intervento degli addetti antincendio.

Prima della premiazione dei vincitori, gli organizzatori della Asd Sport Infinity hanno consegnato una targa al giovane driver savonese Fabio Andolfi, ventitreesimo assoluto al recente Rallye di Montecarlo, premiandolo come il miglior giovane pilota italiano nel Campionato mondiale rally.

Classifica finale: 1. Colombi - Rivoir (Peugeot 207 S2000) in 40'43.1; 2. Gino - Ravera (Mini Countryman John Cooper WRC a 43”4; 3. Miele - Spinetta (Ford Fiesta WRC) a1'01”7; 4. Araldo - Boero (Ford Fiesta R5) a 1'52”1; 5. Ameglio - Marinotto (Peugeot 106 1600 A6) a 2'29”4; 6. Tavelli - Cottellero (Skoda Fabia S2000) a 2'54”3; 7. Pisani - Gonella (Fiat Abarth 500 R3T) a 3'14”7; 8. Guidi - Canale (Opel Kadett Gsi A7) a 3'28”1; 9. Luison - Andreis (Peugeot 207 S2000) a 3'35”9; 10. Benvenuti - Ferrari (Renault Clio R3C) a 3'42.5

PS2, Miele in ripresa, Colombi resta in testa.

COMUNICATO STAMPA N.9
Ancora sorprese dalla 3^ edizione della Ronde della Val Merula, ripartita in orario e con il tempo che sembra migliorare. La Ford Fiesta Wrc di Simone Miele si impone, infatti, nella seconda ps con il tempo di 9’49”3 lasciandosi alle spalle Colombi (207 S2000), Gino (Mini Wrc), i sorprendenti Danilo Ameglio – Massimo Marinotto (Peugeot 106 1600 A6), già penalizzati dal tempo imposto loro assegnato nel passaggio precedente, Araldo (Fiesta R5) e Tavelli (Fabia S2000), staccati rispettivamente di 4”, 6”, 26”6, 34”4 e 34”5. Di rilievo anche il nono tempo assoluto messo a segno dai toscani Pisani – Gonnella (Fiat 500 Abarth).

Non cambia la situazione in graduatoria provvisoria: in attesa della sistemazione dei tempi imposti della prima ps, Colombi resta leader su Gino, Miele e Tavelli, con un ritardo, rispettivamente, di 33”6, 41”3 e di 1’11”5. In gruppo N, sempre al comando leadership per la Mitsubishi Lancer Evo IX di Flavio Tarantino.

Queste le impressioni di alcuni concorrenti raccolte al secondo riordino.

Gino: “C'era un po’ meno nebbia, ma non è cambiato niente rispetto al primo passaggio”.

Miele: “Contento di aver abbassato il tempo del primo passaggio di un minuto. Di queste gomme bisogna fidarsi”.

Luison: “Sono contento per la posizione che sto occupando”.

Ameglio: “Mi trovo bene con questa gomma:, devi capire dove mettere le ruote ed andarti a cercare la traiettoria. Sono migliori rispetto a tante altre gomme da bagnato in quanto hanno una mescola intermedia più performante”.

Orengo: “Vorrei portare a fare un giro chi ha fatto questo regolamento…”.

Scotto: “Mi sono girato sull'ultimo tornante… bene per il resto”.

Fiore: “I primi chilometri non si sta in strada. Ho preso quello davanti…”.

Wilma Grosso: “Questa è una gara test per provare le gomme in vista di un impegno in prima zona”.

Colombi (Peugeot 207 S2000) primo leader.

COMUNICATO STAMPA N.8
Pioggia e nebbia sulla 3^ edizione della Ronde della Val Merula, le cui battute iniziali hanno fatto registrare diverse sorprese. Il primo passaggio sulla prova speciale "Madonna della Guardia" ha visto, infatti, il successo della Peugeot 207 S2000 di Marco Colombi e Angelica Rivoir che, con uno scratch di 10’06”5, hanno preceduto la Mini Countryman Wrc di Alessandro Gino – Marco Ravera di 31”6, la Skoda Fabia S2000 di Gianluca Tavelli – Nicolò Cottellero di 41”, la Ford Fiesta Wrc di Simone Miele e Silvia Spinetta di 45”3, la Mitsubishi Lancer Evo IX di Flavio Tarantino e Luciano Campanella, primi di gruppo N, di 58”2 e la Ford Fiesta R5 di Jacopo Araldo e Lorena Boero di 1’00”4.
La prova speciale è stata fatale alla Skoda Fabia S2000 di Renzo e Alice Grossi, che si sono fermati per un guasto meccanico, e alla Subaru Impreza R4 di Silvio Leporace e Igor Olivieri, che ha addirittura preso fuoco: conseguentemente, la prova è stata sospesa.

Prima ancora dell’arrivo dei pompieri, che hanno poi provveduto alla pulizia della sede stradale, è intervenuta subito l’unità di decarcerazione che, però, non ha potuto evitare che la vettura andasse completamente distrutta. L’equipaggio non ha riportato conseguenze e tutti gli altri concorrenti, a cui è stato assegnato il tempo imposto, hanno invertito la marcia per rientrare al riordino ed al parco assistenza.

Queste le impressioni di alcuni concorrenti raccolte al primo riordino.
Gino: “Colombi è andato forte. Per i primi 5 km ho avuto più problemi per la nebbia che per la pioggia. Se dovesse piovere di più, con queste gomme ci sarebbero dei problemi”.
Miele: “Un disastro con queste gomme”.
Araldo “Abbiamo provato ad andare senza bang per conoscere di più la vettura ma ciò limita notevolmente la potenza”. Colombi: “Pensavo di averle prese e invece… Nella prima parte, con queste gomme, la vettura era inguidabile. Terminata la nebbia abbiamo messo un bel passo che abbiamo mantenuto sino alla fine”.
Borgogno: “Ci siamo girati e si è staccata la marmitta. Abbiamo avuto difficoltà con l'interfono in quanto il navigatore stava respirando i gas di scarico”.
Marchetti: “Abbiamo fatto 20 metri di acquaplaning, poi ho alzato un pò il piede… Difficile con queste gomme”. Roggero: “Abbiamo sofferto la nebbia nella prima parte”.

Settantacinque vetture al via della Ronde della Val Merula.

COMUNICATO STAMPA N.7
Sono settantacinque le vetture che domani mattina, dalle ore 7:31 in poi, prenderanno il via dalla centralissima Via dei Mille ad Andora per la 3^ edizione della Ronde della Val Merula, gara d’apertura della nuova stagione rallystica in Liguria organizzata della locale Asd Sport Infinity. Tra i settantasei equipaggi iscritti, infatti, solo uno, quello composto da Giuseppe Petrolo e Carmelo Lipari, con la Peugeot 208 di classe R2B, non si è presentato alle verifiche tecnico – sportive.

La giornata odierna ha fatto registrare le apprensioni della maggioranza dei partecipanti per le previste condizioni meteo, che propongono pioggia copiosa per domani nella zona della gara. Non cambia, ad ogni modo, il pronostico per il successo finale che, stando alle impressioni raccolte alle verifiche, vede favorite le due vetture Wrc iscritte - la Ford Fiesta di Simone Miele e la Mini Countryman di Alessandro Gino, già due volte sul podio ad Andora - e la Fiesta R5 di Jacopo Araldo.

Folta la pattuglia delle vetture "outsider", che include le Skoda Fabia S2000 di Gianluca Tavelli e Renzo Grossi e le Peugeot 207 S2000 di Marco Colombi, Franco Borgogno, Sergio Marchetti e Marco Luison, oltre alla Subaru Impreza R4 di Silvio Leporace e le Mitsubishi Evo N4 di Luca Roggero e Flavio Tarantino. In caso di forti piogge qualche sorpresa potrebbero riservarla le vetture meno potenti, come le Renault Clio S1600 di S1600 di Paolo Vigo e Damiano Chiesa, le Clio R3C di Alberto Orengo e Paolo Benvenuti, la Clio R3T di Kevin Gilardoni e la sempre insidiosa Peugeot 106 1600 A6 dell’imperiese Danilo Ameglio.

Domani la sfida: quattro passaggi sulla prova speciale "Madonna della Guardia" e arrivo finale, sempre in Via dei Mille ad Andora, dalle 15:55, dopo 209 km di percorso, 56 dei quali relativi al tratto cronometrato. La diretta del rally sul portale www.sportinfinity.it

Ronde della Val Merula: un "pool" di 10 piloti per il successo finale.

COMUNICATO STAMPA N.5
Due vetture Wrc, la Ford Fiesta di Simone Miele e la Mini Countryman di Alessandro Gino, una R5, la Fiesta di Jacopo Araldo, sei Super2000 (le Skoda Fabia di Gianluca Tavelli e Renzo Grossi e le Peugeot 207 di Marco Colombi, Franco Borgogno, Sergio Marchetti e Marco Luison) ed una R4, la Subaru Impreza N15 di Silvio Leporace.
E’ questo il biglietto da visita della 3^ Ronde della Val Merula, gara d’apertura della nuova stagione rallystica in Liguria, pronta a rivelarsi sabato e domenica prossima ad Andora e nel suo circondario con la regìa organizzativa delle locale SportInfinity.

Se il “pool” dei dieci piloti sopra citato è quello che, sulla carta e condizioni meteo permettendo, si giocherà la vittoria assoluta della gara, non mancano, nell’elenco complessivo dei settantasei equipaggi iscritti, piloti e vetture in grado di ritagliarsi un importante ruolo di outsider. Tra costoro, Luca Roggero e Flavio Tarantino, con le Mitsubishi Evo N4, Paolo Vigo e Damiano Chiesa, con le Renault Clio S1600, la vecchia volpe locale Alberto Orengo ed il genovese – bresciano Paolo Benvenuti con le Clio R3C, Kevin Gilardoni (Clio R3T) e il sempre temibile imperiese Danilo Ameglio (Peugeot 106 1600 - A6). Tra i desiderosi di mettersi in evidenza anche il locale Vittorio Cha e il genovese David Ciocca, entrambi con le Renault Twingo R2B, Giovanni Balbis, con l'Opel Astra kit, il vincitore del Trofeo Clio R3C Nazionale 2015 Matteo Giordano (Mini Cooper S John Works - R1T Naz) e il locale Pierpaolo Grassano (Honda Civic Type-R - RS2.0).

Tutto pronto, quindi ad Andora per la 3^ Ronde della Val Merula. La gara entrerà nel vivo sabato con le verifiche tecnico - sportive, lo shakedown e, a conclusione della giornata, la tradizionale sfilata delle vetture verificate nel centro cittadino. Domenica la sfida vera e propria: quattro passaggi sulla prova speciale "Madonna della Guardia" per 56 dei circa 209 km totali; partenza alle ore 07:31 dalla centrale Via dei Mille, dove alle 15:55 è previsto l'arrivo del primo concorrente.

Già settantatre equipaggi iscritti alla Ronde della Val Merula.

COMUNICATO STAMPA N. 4
Settantatre adesioni pervenute agli organizzatori della terza edizione della Ronde della Val Merula a tutto ieri, 1 febbraio, termine ultimo per inviare le domande di adesione alla gara d'apertura della nuova stagione dei rally in Liguria, prevista sabato e domenica prossimi (6 e 7 febbraio). "Un buon numero - osserva Enrico Meini, Presidente della SportInfinity – che potrebbe aumentare con quelle di coloro che l’hanno spedita solo ieri dopo aver appreso, venerdì sera, che avevamo l'autorizzazione ufficiosa sia ad accettare le iscrizioni delle vetture Wrc che a non considerare la limitazione dei sei pneumatici".

Al momento, tra i piloti "top" che saranno al via troviamo Alessandro Gino (Mini Countryman Wrc), vincitore della prima edizione e terzo lo scorso anno, quindi Araldo con la Ford Fiesta R5, le Skoda Fabia S2000 di Grossi e Tavelli, le Peugeot 207 S2000 di Luison, Marchetti e Colombi e, tra le S1600, le Renault Clio di Chiesa e del locale Paolo Vigo e la Fiat Punto di Fioroni. Degne di nota anche le partecipazioni di Paolo Benvenuti (Renault Clio R3C), dell'italo - svizzero Kevin Gilardoni, in gara per testare la sua Renault Clio R3T in chiave Cir e CiWrc, il locale Pierpaolo Grassano, con l'attesa Honda Civic in configurazione RS4, e l'eterno imperiese Danilo Ameglio (Peugeot 106 1600 A6), terzo assoluto nell'edizione 2014.

Andora, pertanto, è pronta ad ospitare la 3^ Ronde della Val Merula, che sarà articolata su un percorso di circa 209 km, 56 dei quali relativi ai quattro passaggi sulla prova speciale "Madonna della Guardia" (da Caso, nel Comune di Alassio, portano a Case Stalla, in quello di Stellanello). Il via alla gara alle ore 07:31 di domenica prossima dalla centrale Via dei Mille, dove dalle 15:55 è previsto l'arrivo dei concorrenti. Il giorno prima sarà riservato a verifiche tecnico - sportive, Shakedown e, a inizio serata, alla ormai tradizionale sfilata delle vetture partecipanti nel centro della cittadina.

La 2^ Ronde della Val Merula è stata vinta da Colombini - Bizzocchi (Ford Fiesta R5) su Cobbe - Turco (Ford Focus Wrc) e su Gino - Ravera (Mini Countryman Wrc), vincitori della prima edizione.

Ultimi giorni per iscriversi alla Ronde della Val Merula.

COMUNICATO STAMPA N.3 Ultimi giorni per iscriversi alla terza edizione della Ronde della Val Merula, gara d’apertura della nuova stagione rallystica in Liguria, in calendario il 6 e 7 febbraio prossimi ad Andora. Lunedì 1 febbraio, infatti, scade il termine utile per inviare le adesioni alla manifestazione savonese, domande che dovranno essere indirizzate alla Sport Infinity A.S.D. - Via dei Mille 10, 17051 Andora (SV).

Una cinquantina, sino ad ora, le adesioni pervenute alla Sport Infinity. "Un numero in linea con le nostre previsioni - osservano gli organizzatori - perché sapevamo che, essendo una tra le prime gare della stagione, avremmo di sicuro incontrato qualche difficoltà dovuta alle nuove norme regolamentari, in particolare quelle della limitazione delle gomme, che dovrebbe essere abolita ma non in tempi brevi, e dell'ammissione nelle Ronde delle vetture WRC, per la quale ci sono pareri contrastanti. Ci sono alcuni top driver che utilizzerebbero volentieri la nostra gara per testare vettura e pneumatici in vista di una loro partecipazione al Ciocco o al Sanremo ma che non hanno ancora inviato la loro adesione proprio per via dell'incertezza creata dal numero di gomme da utilizzare".

Ad Andora, però, è forte l'attesa per la 3^ Ronde della Val Merula, che sarà articolata su un percorso di circa 209 km, 56 dei quali relativi ai quattro passaggi sulla prova speciale "Madonna della Guardia" (da Caso, nel Comune di Alassio, portano a Case Stalla, in quello di Stellanello).
Il via alla gara alle ore 07:31 del 7 febbraio dalla centrale Via dei Mille, dove dalle 15:55 è previsto l'arrivo dei concorrenti. Il giorno prima spazio alle operazioni preliminari della stessa, allo Shakedown e, a inizio serata, alla ormai tradizionale sfilata delle vetture partecipanti nel centro della cittadina.

La 2^ edizione della Ronde della Val Merula è stata vinta da Colombini - Bizzocchi (Ford Fiesta R5) su Cobbe - Turco (Ford Focus Wrc) e su Gino - Ravera (Mini Countryman Wrc), vincitori della prima edizione.

Si vocifera...abolizione norma su obbligo di utilizzare solo 6 pneumatici??.

Abbiamo appreso, attraverso un articolo pubblicato su una rivista specializzata, dell'intenzione di ACI Sport di abolire l'obbligo di utilizzare solo 6 pneumatici nelle Ronde.
Siamo in attesa di aggiornamenti ufficiali da parte della Federazione.
Rimaniamo a disposizione e per ogni ulteriori chiarimenti contattateci.

Collaudato il percorso, attesa per gli iscritti.

COMUNICATO STAMPA N.2 Prosegue con regolarità il percorso di avvicinamento alla Ronde della Val Merula, prova d’apertura della nuova stagione rallystica in Liguria prevista il 6 e 7 febbraio prossimi ad Andora. Nei giorni scorsi gli organizzatori della Sport Infinity hanno effettuato, con esito positivo, il collaudo della prova speciale "Madonna della Guardia", i 14 km che da Caso, nel Comune di Alassio, portano a Case Stalla, in quello di Stellanello, e che saranno il teatro della sfida della terza edizione della gara savonese.

“E' un tratto di strada che lo scorso anno ha riscosso consensi positivi da parte di tutti i partecipanti – osserva Enrico Meini, Presidente della Sport Infinity – e che quest’anno si presenterà con qualche… metro in più, sia in entrata che in uscita. Questo per dare ai concorrenti l’opportunità di stare maggiormente al volante e divertirsi ancora di più”.

In tema di partecipanti, stanno arrivando agli organizzatori le domande di adesione, che potranno essere inviate sino all'1 febbraio alla Sport Infinity A.S.D. - Via dei Mille 10, 17051 Andora (SV). Massimo riserbo sui nomi dei primi iscritti: in rete, però, sui vari social network, sono visibili i post di molti piloti che parteciperanno alla ronde. E qualcuno ipotizza anche la presenza di qualche top driver intenzionato a testare in Liguria la propria vettura in vista di impegni di maggior prestigio.

Grande attesa, dunque, ad Andora per la 3^ Ronde della Val Merula, che sarà articolata su un percorso di circa 209 km, 56 dei quali relativi ai quattro passaggi in prova speciale. La gara scatterà alle ore 07:31 del 7 febbraio dalla centrale Via dei Mille, dove alle 15:55 è previsto l'arrivo del primo equipaggio concorrente. Nella giornata precedente, spazio per le operazioni preliminari della stessa, per lo Shakedown e, in conclusione, la tradizionale sfilata delle vetture partecipanti nel centro della cittadina.

La 2^ edizione della Ronde della Val Merula è stata vinta da Denis Colombini e Massimo Bizzocchi (Ford Fiesta R5) su Luciano Cobbe e Fabio Turco (Ford Focus Wrc) e su Alessandro Gino e Marco Ravera (Mini Countryman Wrc), vincitori della prima edizione. Per informazioni sulla gara, telefonare al 335.1327470, visitare il rinnovato sito www.sportinfinity.it

Aperte le iscrizioni!.

Si sono aperte oggi le iscrizioni alla terza edizione del Rally Ronde della Val Merula.
La gara articolata su un percorso di circa 209 km, 56 dei quali relativi alla prova speciale "Madonna della Guardia", è stata allungata di qualche chilometro rispetto all'anno scorso.
Le vetture ammesse alla gara saranno: Racing Start, tutte le categorie dei gruppi N ed R fino alle più performanti R5 e Super 2000.
La chiusura delle iscrizioni è prevista per il 1° febbraio.

Ad Andora è già tempo di rally con la 3^ Ronde della Val Merula.

COMUNICATO STAMPA N.1 Per il terzo anno consecutivo, sarà nuovamente la Ronde della Val Merula ad aprire la nuova stagione rallystica in Liguria. La terza edizione della gara, organizzata dalla Sport Infinity ed in programma ad Andora il 6 e 7 febbraio prossimi, entra già nel vivo da oggi con l'apertura delle iscrizioni, che potranno essere inviate sino all'1 febbraio alla Sport Infinity A.S.D. - Via dei Mille 10, 17051 Andora (SV).

La gara sarà articolata su un percorso di circa 209 km, 56 dei quali relativi alla prova speciale "Madonna della Guardia " (14, 000 km, da Caso, nel Comune di Alassio, a Case Stalla, in quello di Stellanello) che verrà percorsa quattro volte. “E' la stessa ps della scorsa edizione – puntualizza Enrico Meini, Presidente della Sport Infinity – molto apprezzata dai concorrenti. Siamo riusciti ad allungarla ancora, in entrata e nel finale: ciò consentirà ai concorrenti di divertirsi maggiormente e stare di più al volante".

Come da programma, la 3^ Ronde della Val Merula scatterà alle ore 07:31 del 7 febbraio dalla centrale Via dei Mille ad Andora, dove alle 15:55 è previsto l'arrivo del primo equipaggio concorrente. Il giorno precedente la gara sarà riservato alle operazioni preliminari della stessa ed alla disputa dello Shakedown: la giornata si concluderà con l'ormai tradizionale sfilata delle vetture partecipanti nel centro di Andora.

Come previsto dal nuovo regolamento di Aci Sport, in sede di verifica i concorrenti dovranno consegnare ai commissari tecnici il modulo di dichiarazione dei 6 pneumatici (numero massimo consentito) che intendono utilizzare nel corso della ronde.

Saranno ammesse alla gara savonese le vetture Gruppo N, Gruppo A, Gruppo R (tutte le classi), Super 2000 ( 2.0 atmosferico e 1.6 turbo), Super 1600 (per le quali sarà possibile utilizzare degli «errata» scaduti, senza penalità), K11, RGT, FGT, Racing Start e R1 Nazionale. Per informazioni sulla gara, telefonare al 335.1327470, visitare il rinnovato sito www.sportinfinity.it o scrivere a info.sportinfinity@gmail.com. Facebook: Sportinfinity.

La 2^ edizione della Ronde della Val Merula ha visto il successo di Denis Colombini e Massimo Bizzocchi, con la Ford Fiesta R5, su Luciano Cobbe e Fabio Turco (Ford Focus Wrc), staccati di 19”8, e sui vincitori della prima edizione Alessandro Gino e Marco Ravera (Mini Countryman Wrc), a 20”. Ufficio stampa: www.liguriamotori.org (emilioburlando@gmail.com - 338.5839117)

Regolamento ACI Sport 2016: numero massimo 6 pneumatici per le Ronde.

Come da anticipazioni regolamentari pubblicate da ACI, dal 2016 nelle Ronde potrà essere utilizzato un numero massimo di 6 pneumatici, da dichiarare nel corse delle verifiche.

Di seguito la norma trovata sul sito aci sport:

Sarà possibile un utilizzo massimo di 6 pneumatici.
Prima della chiusura delle verifiche tecniche ante gara tutti i concorrenti dovranno fornire ai commissari tecnici, mediante apposito modulo, l’elenco dei codici a barre degli pneumatici che saranno utilizzati nella manifestazione I Commissari Tecnici potranno verificare, in qualsiasi momento della manifestazione la corrispondenza tra gli pneumatici dichiarati e quelli effettivamente presenti a bordo, anche mediante sistemi d’identificazione aggiuntivi all’uso dei codici a barre.
E’ responsabilità del Concorrente assicurarsi della corretta fornitura dei codici a barre degli pneumatici da utilizzare. I Concorrenti ai quali fossero contestati errori e/o discrepanze saranno sanzionati con l’esclusione dalla manifestazione dei propri Conduttori.

Pubblicata la cartina della Prova Speciale "Madonna della Guardia".

A meno di quaranta giorni dall'inizio dell'evento la macchina organizzativa della Sport Infinity gira a pieno regime per preparare al meglio la terza edizione del rally Ronde della Val Merula, in programma il 6-7 Febbraio 2016.

Con la messa online del nuovo sito sono stati anche pubblicati i documenti sempre molto attesi dal popolo del rally, partecipanti alla gara o semplici appassionati: programma, cartina percorso (con un'interessante descrizione della prova) e la tabella tempi e distanze.

A meno di quaranta giorni dall'inizio dell'evento la macchina organizzativa della Sport Infinity gira a pieno regime per preparare al meglio la terza edizione del rally Ronde della Val Merula, in programma il 6-7 Febbraio 2016.

E' attivo il nuovo sito web della Sport Infinity dedicato al rally Ronde della Val Merula.

Realizzato con tecnologia "responsive design" per una migliore visualizzazione anche nei confronti degli schermi piccoli quali smarthphone, il sito sarà aggiornato con tutta la documentazione riguardante la gara, oltre che ad informazioni a margine dell'evento.
Nella sezione multimedia, foto e video fanno rivivere le due edizioni precedenti.

Non manca la tecnologia interattiva anche con la cartina creata con Google Maps dove è possibile visualizzare tutto il percorso, grazie alle coordinate geografiche, e potersi fermare su un punto preciso del tracciato, anche utilizzando la funzione Street View.